Storbritannien: Connex i
nya bråk om tågtrafik

Upphandlingen vanns av företaget GoVia, som ägs av Go-Ahead Group och Via Cariane (i Sverige verksamma med bland annat Citypendeln och Sydvästen). Connex hotade till en början med att inte släppa sitt franchise i förtid, men efter skarp kritik från andra järnvägsföretag, myndigheter, personal och passagerare lovade man att förhandla i positiv anda med GoVia.

Förhandlingarna har nu brutit samman efter flera månaders diskussioner. Den stora stötestenen är storleken på kompensationen som Connex kräver av GoVia för att avsluta sitt franchise i förtid. Exakt hur mycket Connex kräver är inte känt, men enligt rykten rör det sig om hundratals miljoner kronor, något som GoVia betraktar som orealistiskt. Connex har nu sagt att om man inte når ett avgörande innan juni, så kommer man att fortsätta att köra sitt franchise tiden ut till 2003.

Olivier Brousse, vd för Connex UK, hävdar dock att det för Connex handlar minst lika mycket om omsorg om sin personal. Man menar att eftersom man snart skall avtalsförhandla med förarna så skulle det vara tryggare för dem att förhandla gentemot samma part som tidigare.

Med tanke på att fackförbunden Amalgamated Society of Locomotive Engineers and Footplatemen (ASLEF) och Rail, Maritime and Tansport worker's union (RMT) har haft en övertidsblockad mot Connex i omkring två år, eftersom företaget har vägrat att förhandla om helgarbetstiderna, är det mer än en som har ifrågasatt uppriktigheten i Brousses ord.