Kollektivtrafiken gratis
i Ockelbo, men det skärs
ner på andra håll

I Ockelbo kommun i Gästrikland fortsätter det lyckade försöket sedan 1995 med gratis kollektivtrafik. Turerna har utökats och resenärerna uppges vara nöjda. En undersökning från år 2000 visar att resandet med kollektivtrafiken nästan har fyrdubblats, utan några extra kostnader för kommunen.

Övertorneå och Hallstahammar är två andra kommuner som har gjort liknande försök. Även i Halland, Värmland och Gotland har det gjorts offensiva satsningar på kollektivtrafiken. På Gotland reser ungdomar gratis på hösten, vintern och våren.

I stora delar av övriga landet ser det mer dystert ut, visar en undersökning som Vänsterpartiet har gjort.

- Kollektivtrafiken är en grundläggande funktion för samhället säger Karin Svensson Smith, partiets ledamot i trafikutskottet, i ett pressmeddelande.

- Det finns en direkt koppling mellan kollektivtrafiken, medborgarnas välmående och samhällets funktion och hållbarhet. En dramatisk neddragning av trafiken kommer inte bara att drabba de grupper som är beroende av trafiken, det kommer att drabba andra också, inte minst miljön.

Enligt Vänsterpartiet är kollektivtrafiken samhällsekonomiskt lönsam, men marknaden klarar inte av att få alla kostnader finansierade, exempelvis kostnaden för ökade avgaser som antas orsaka en genomsnittlig global uppvärmning.

Under de senaste årtiondena har bensinpriset minskat i förhållande till priserna på månadskorten på kollektivtrafiken. Därför borde man beskatta bilismen och lägga mer pengar på kollektivtrafik, för att få fler att åka kollektivt, menar partiet.

En undersökning som tidningen ETC har gjort visar att de flesta stockholmare skulle tjäna på gratis kollektivtrafik i Stockholm, även om kommunalskatten till skillnad från i Ockelbo kanske skulle behöva höjas med en krona.

Relaterade länkar:
Planka.nu