Substitutets grepp om
drivmedelsdebatten

Omställningen från olja och bensin verkar dock gå segt. I kulisserna finns stora ekonomiska intressen som försöker dirigera utvecklingen, och helst av allt vill dra ut på omställningen så långt som möjligt.

För varje ny möjlighet till alternativ som tas fram får vi höra att det aldrig skulle kunna ersätta bensin eller olja. Är det inte för dyrt så är det för komplicerat, och är det inte för komplicerat så är det förbundet med höga risker. Jakten efter Substitutet måste därför fortgå.

Felet är just det. Inte tron på alternativ, tro på alternativ är något varje människa som önskar förändring borde göra, utan tron på Alternativet. Tron på att det, i det här fallet, finns ett ämne någonstans som man kan elda i mängder bortom all sans och reson utan att det kommer göra ens en skråma på systemet vi lever i.

Drivmedelsindustrins största önskan, och därmed det som den sponsrade forskningen mest av allt utreder, är ju just att man skall finna ett alternativ som kan ersätta dagens fossila bränslen. Men kommer inte det leda till en situation liknande dagens när utsläppen når en sådan nivå att de får allvarliga konsekvenser för ekosystemet? Jo, antagligen.

Önskvärt vore därför istället att man påbörjade omställning till ett flertal olika bränslen, för att på så sätt undvika att extrema mängder av en och samma avgas sprids i naturen. Men problemet med det är marknaden och de ekonomiska intressena.

Att ett drivmedelsföretag på dagens marknad skulle ta miljöansvar och välja att saluföra ett mindre lönsamt drivmedel, enbart för att det gynnar miljön, är inte särskilt troligt. Om det gjorde det skulle det med största säkerhet konkurreras ut av de som valt ett mer lönsamt drivmedel.

Att drivmedelsindustrin, och alla andra som tjänar pengar på bilsamhället, över huvud taget skulle tolerera en samhällsutveckling som försöker minska bilanvändandet till fördel för en mer diversifierad transportsituation är minst sagt inte heller särskilt troligt.

Sett till detta och den nuvarande klimatsituationen är det viktigt att samhället inte stirrar sig blint på expertkommentarer som "om alla körde omkring på etanol skulle Brasilien vara tvunget att skövla hela sin regnskog". Poängen är nämligen inte att alla ska köra omkring på etanol. Poängen är att så många ska gå över från fossila bränslen att konsumtionen av dessa inte hotar stora delar av det mänskliga samhället.